栃木県鹿沼市の自動車整備工場【ガレージ北関東】パーツ販売・ワンオフパーツ製作・CPUチューニング・現車セッティングからレースカー製作まで、弊社にお任せ下さい!

栃木県鹿沼市の自動車整備工場【ガレージ北関東】
・パーツ販売・ワンオフパーツ製作・CPUチューニング・現車セッティング・レースカー製作・レースサポート
・メンテナンス・修理・車検・板金塗装・改造申請・公認車検・新車、中古車販売
栃木県鹿沼市で、長年の経験とチューニング技術、豊富なデータでストリートユースから本格的サーキットチェーン、
レースカー制作まで、国産車、外国車問わず、幅広いモディファイを手掛けます!
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日曜恒例の愛車無料診断&相談 日産シルビア S15リアメンバー強化  スカイラインGTR タービン
シルビアのリアメンバーブッシュ
アーム類はピロに変更済み、メンバーブッシュがノーマルなので
タイムを考えるなら、リジットですが、街乗りが主なのでニスモの強化ブッシュがおすすめ
交換には、メンバーAssyを降ろし、アーム類デフとすべての部分を外してブッシュを入れ替えます
それなりに費用は掛かりますが、サスペンションの要ですのでやる価値は十分にあると思います。

32GTR
距離も結構行ってる車両、ブーストは掛かるのですがいまいちパワー感がないとのこと、試乗してみると
エンジン本体の問題はなさそうでやはりタービンの劣化が考えられる。
ここはHKS GT3SSタービンがおすすめ。
現在HKS BIGパワーキャンペーン中、カムがもらえますが、それを付けるとなると予算オーバーに
その辺はお任せください。いろんな方法があります。
ということで、提案させていただきました。



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