栃木県鹿沼市の自動車整備工場【ガレージ北関東】パーツ販売・ワンオフパーツ製作・CPUチューニング・現車セッティングからレースカー製作まで、弊社にお任せ下さい!

栃木県鹿沼市の自動車整備工場【ガレージ北関東】
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レースカー制作まで、国産車、外国車問わず、幅広いモディファイを手掛けます!
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マツダ RX-7 FD3S ヘットライト修理
ラジエーター交換で入庫のFD3S
ヘットライトの点灯がおかしいのでついでに見てほしい、
症状的に、
ロービームは普通に点灯
ハイビームに切り替えると、リトラも降りてしまい
ライトも消えてしまう
パッシングは普通に出来る。
点検をしていると、ロービームもリトラは上がるがライトが点灯しない
その時、レバーを引きパッシングをするとロービームは点灯、
又、ハイビームに切り替えると、リトラも降りてしまい、ライトも消える。
HIDが付いているのでそれの異常かな、
配線を戻して、普通にH4バルブを付けてみる。
点かない、スイッチ系のトラブルかなと簡単に考えたのですが、何か納得が行かず色々
転換、するとランプコネクターには、きちんと12ボルト電圧が掛かっている、
でもランプは点かない、配線図を見ても正常、
この時点で、パッシングではランプ点灯、もう一度配線図を確認
パッシング時は簡単に言うとバッテリーから直に電気が来る、
ライトスイッチで点灯するときはリレーを介して点灯してる。
えっ、リレー不良ってこと、でもコネクターには12ボルトの電圧が来てたのに、
試しにリレー直結にしてみたら、バッチリ治りました。
リレーを発注して、パーツ待ち。
改めて、電圧と、電流を認識させられました。

更に、燃料ポンプリレーで同じようなことが起こったとしたら
考えただけでゾッとしてます。
リレーなんか、動いていれば問題ないと思っていましたからね。
点火系等でも同じような事考えられますね。
今後その辺の経年変化にも目を向けないと!!



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