2017.10.31 Tuesday
日産 スカイラインGTR BNR34 35GTRエアフロ交換から〜の タイミングベルト交換&バルタイ変更セッティング終了
34GTRのセッティング終了しました。
タイミングベルトカバーもクリアにしオシャレな感じになりました。
この車両は、エンジンノーマルにトラスト T517タービンの組み合わせ
多少低速が犠牲になってましたが、今回のメニューで
適度にバルタイ変更することで低速からビンビン使えるようになります。
35GTRエアフロにしのも効果は大きいと思いますが、
乗って楽しい車になりました。
セッティングもピークパワーも重要ですが、実際に自分で通勤にも使ってみたりして、
始動時の空燃比の確認、のろのろ運転や、低速での扱いやすさ、燃費も考慮し行っています。
【パーツ販売・ワンオフパーツ製作・CPUチューニング・現車セッティング・レースカー製作・レースサポート・メンテナンス・修理・車検・板金塗装・改造申請・公認車検・新車、中古車販売】ガレージ北関東HPはこちら!
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この車両は、エンジンノーマルにトラスト T517タービンの組み合わせ
多少低速が犠牲になってましたが、今回のメニューで
適度にバルタイ変更することで低速からビンビン使えるようになります。
35GTRエアフロにしのも効果は大きいと思いますが、
乗って楽しい車になりました。
セッティングもピークパワーも重要ですが、実際に自分で通勤にも使ってみたりして、
始動時の空燃比の確認、のろのろ運転や、低速での扱いやすさ、燃費も考慮し行っています。
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