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ご来店のお客様に写真を見せられた、このエンジン持ってるのですが
セリカ ＲＡ２５に載せられますか
写真は１８ＲＧにＨＫＳソレックスキャブターボが付いていて、エンジン内部も２．４Lになってるとのこと。
懐かしい限り、当時物のＣＤＩ「マークテン Ｃ 」までついている
（自分が初めてＨＫＳに行った時購入したのが
このＣＤＩ「マークテン Ｃ」デルタパワーなんて書いてあったかな？
これがないと、ボルトオンターボにした時失火して回んなかったもんな。自分も１８ＲＧにＨＫＳキャブターボ付けて
乗ってたので、ほんとに懐かしくて、当時の写真まで引っ張り出してきちゃいました）

そんなことはさておき。
もともとセリカに載っていたものだそうで、載せるのは何の問題もない、
しかし、放置期間が長いとのことで、一度エンジン開けてチェックすることをお勧めしました。
亀有からヘッドガスケット等は出ているので開けての心配もない。
そのまま載せてもいいのですが、いきなりメタルがなんてことになってもしょうがないからね。
お客様がご依頼くだされば楽しく作業させて頂きます。
久々に１８ＲＧ ２．４L,キャブターボ味わいたいな。


ランサー ＥＶＯ８
現在エンジンノーマル ＨＫＳＧＴ２タービン ６８０CCインジェクターでメインで制御

今回 ＨＫＳカムとパワーＦＣの組み合わせの予算や実際にどう変わるのかということでご来店
残念ながら、現車確認はできなかったのですが、
その仕様は当社でも結構実績があるので、良い方向になることを説明させていただきました。
もちろんパワーＦＣはエアフロレス仕様です。



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