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ＡＥ８６にＡＥ１０１の５バルブエンジン仕様
ＨＫＳ Ｆｃｏｎ Ｖｐｒｏ ３．１で制御していたのですが、Ｖｐｒｏ本体が壊れ
お客様がＦｃｏｎ Ｖｐｒｏパワーラーターセットを購入
以前使っていた３．１のデーターをコンバートしてほしいとの依頼、簡単にできると思い依頼をお受けしたのですが、
車輌を見て、少し引きました。




何故かＳＲ２０（ＰＳ１３）のコンピューターにＶｐｒｏが、更に車輌を見てみると、ＳＲ２０のクランク角センサーを
４ＡＧのクランク角センサーのボディーに加工して入れてあり、イグニッションコイルもＳ１５用を使用しダイレクトに
とりあえずＶｐｒｏ ３．４にデーターを入れて始動、、、、、しない、パラメーターやら何やらチェック。
インジェクター、イグナイター共に電気が来てない、乗りかかったなんとやらで、ハーネスチェック、なんとかかんとか
電源にたどり着き断線箇所を発見！
なんとかエンジン始動はした物の、絶不調、色々見ているうちの当たりが暗くそこで赤いものを発見

ヒューズが熱持って赤くなってる、何のヒューズか解らない、またもやハーネスチェック、
燃料ポンプヒューズ、なんとこの電源から、ボッシュポンプともう一個外付けポンプ動かしてる、それもリレーなしの直こりゃヒューズも赤くなるに決まってる。

そんなこんな、色々、色々有って、こりゃもうゼロから作り直し、
不用なノーマルコンピューターの撤去 Ｖｐｒｏのみで動かす
加工してるクランク角センサー、これも４ＡＧ５バルブ用ノーマルに
ダイレクトイグニッションも変えたいのですが、これは再使用
燃料ポンプはリレーを使いきちんと回るように
エンジンハーネスも出来る限りわかりやすくスッキリ

かんな感じにまとめて、エンジンも問題なく回ったので納車出来ました。



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