栃木県鹿沼市の自動車整備工場【ガレージ北関東】パーツ販売・ワンオフパーツ製作・CPUチューニング・現車セッティングからレースカー製作まで、弊社にお任せ下さい!

栃木県鹿沼市の自動車整備工場【ガレージ北関東】
・パーツ販売・ワンオフパーツ製作・CPUチューニング・現車セッティング・レースカー製作・レースサポート
・メンテナンス・修理・車検・板金塗装・改造申請・公認車検・新車、中古車販売
栃木県鹿沼市で、長年の経験とチューニング技術、豊富なデータでストリートユースから本格的サーキットチェーン、
レースカー制作まで、国産車、外国車問わず、幅広いモディファイを手掛けます!
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日産スカイライン V35 VQ25DDエンジン不調修理
知り合いの修理工場からの依頼で、V35スカイライン VQ25DD(直噴エンジン)の不調修理
1,エンジンが掛かリが悪く、掛かってもまともにアイドリングしない
2,吹かすと黒煙が出る
とのこと、診断機のデーターでは各センサーの異常hがは無く、空燃比補正リッチ異常、が出てるのみ。
すぐにエンジン内のカーボンが原因と分かったのですが、これまでに色々やったとの事、
インマニ外して洗浄したり、O2センサー交換したり、その他色々やったが治らないので見て欲しい、との依頼、
自分的にも、ちょうど新商品の「エンジンピストンクリーナー」の試作品が出来てきて試したいところなので、
快く引き受けました。
現車を預かってくるのに、まともに乗れないくらいひどい状態、なんとか到着。
排ガスを測ってびっくり、CO6.7% HC 357ppm勿論車検にも通りません、早速施工することに。
今回のピストンクリーナー、ノズルを細くしたので、4Φホースを抜いてその部分に入れられるので、まず、此処から

アイドリング状態で噴射、この時エンジンが止まらないように噴射量をコントロールします。約5分程度やったら
エンジンストップ、これが重要!洗浄剤をカーボンに浸透させます。約5分程度
再びエンジン始動、噴射、約5分、エンジンストップ、このセットを3回程度やります。
今回は特にひどい状態でしたので、ノズルのセット位置を変えてみました。

この位置で、もう3セットやりました。
回を重ねるうちにエンジンが驚くほど調子を取り戻してきて、この時点での排ガス濃度
CO 3,5% HC 180ppm施工前の約半分に。
元に戻して、試運転、走行距離約3km、大分調子よくなってきました。更に3Kmほど走行、完全に調子は戻った感じ
排ガス濃度 CO 0.04% HC 0ppm完全に戻った感じです。
今回はじめて施工しましたが、これまでの「燃焼室クリーナー」も勿論良かったですが、施工方法の見直しによる
やりやすさ、施工効果、本格的にはまだ一台しか施工していませんが、十分な手応えを得ることが出来ました。
今後さらにデーターを取り、改善すべきところは改善し、少しでも早く販売できるようにします。
乞うご期待ください。



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| 燃焼室クリーナー「匠」 | 21:06 | comments(0) | - | pookmark |
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