2016.12.21 Wednesday
三菱 ランサー EVO8 4G63エンジンオーバーホール ヘットの加工が出来てきました
4Ḡ63 加工屋さんからヘットの加工が出来てきました。
オーバーサイズのバルブ、ガイド交換等のスタンダード仕様
ポート、燃焼室の再加工して、バルブを組み込んでいきます。

加工前

加工後
自分的には大分違ってるんですけど
わかるかな、わかんねーだろうな(いつ頃だっけ流行ったの)

【パーツ販売・ワンオフパーツ製作・CPUチューニング・現車セッティング・レースカー製作・レースサポート・メンテナンス・修理・車検・板金塗装・改造申請・公認車検・新車、中古車販売】ガレージ北関東HPはこちら!
オーバーサイズのバルブ、ガイド交換等のスタンダード仕様
ポート、燃焼室の再加工して、バルブを組み込んでいきます。

加工前

加工後
自分的には大分違ってるんですけど
わかるかな、わかんねーだろうな(いつ頃だっけ流行ったの)

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