栃木県鹿沼市の自動車整備工場【ガレージ北関東】パーツ販売・ワンオフパーツ製作・CPUチューニング・現車セッティングからレースカー製作まで、弊社にお任せ下さい!

栃木県鹿沼市の自動車整備工場【ガレージ北関東】
・パーツ販売・ワンオフパーツ製作・CPUチューニング・現車セッティング・レースカー製作・レースサポート
・メンテナンス・修理・車検・板金塗装・改造申請・公認車検・新車、中古車販売
栃木県鹿沼市で、長年の経験とチューニング技術、豊富なデータでストリートユースから本格的サーキットチェーン、
レースカー制作まで、国産車、外国車問わず、幅広いモディファイを手掛けます!
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愛車無料診断会 1,Z33前期 2,FD3S 6型 3、インプレッサ WRX STI 4,Z34のボディー補強 5,34GTRのフロントブレーキ 6,ランサーエボ
今日も恒例の無料診断をさせていただきました。

1,Z33前期
サーキット走行をするのでどんなところからやれば良いのかということでブレーキパットとフルード、パワーアップでは東名パワードのエキマニ。冷却系ではHPIのオイルクーラーキット等の概算見積もりと、その他色々提案させていただきました。

2,FD3S 6型
高回転まで回すと調子が悪い。シングルの時はブーストが上がるがツインにならない、症状なのでチャージコントロールバルブの異常が考えられるので後日お預かりして詳しく調べ必要なら交換、アイドリングも不安定なのでプラグ交換も提案させていただきました。

3、インプレッサ WRX STI
中古で買って納車後約1ヶ月、どこからいじっていったら良いのか。峠も走られてるようなのでありきたりですが、ブレーキパット、フルードの交換から提案、エンジン関係では、クリーナー交換は要注意、実績のある物のチョイスをオススメしました。コンピューター関係ではやはりフラッシュエディーターが後々拡張性もあるのでオススメしました。

4,Z34のボディー補強
HPIのサイドバー付きを考えられていたのですが、実測してみて、助手製kがノーマルシートだと取付不可能ということが判明、オクヤマのクロモリ製ロールゲージに決定。

5,34GTRのフロントブレーキ
パワーに対しノーマルブレーキでは不安とのことで、エンドレスの6POTブレーキキットを提案させていただきました。ブレンボキャリパーや、D2キャリパーとの違い等も説明させて頂きました。

6,ランサーエボ
フロントにエンドレスの370Φブレーキキットが付いいるが、リアとのバランスが悪いとのことで色々提案させて頂きD2のブレーキキットに決定させていただきました。

以上本日の事例です。
ご覧の皆様どうぞ遠慮無く御来店ください。



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