栃木県鹿沼市の自動車整備工場【ガレージ北関東】パーツ販売・ワンオフパーツ製作・CPUチューニング・現車セッティングからレースカー製作まで、弊社にお任せ下さい!

栃木県鹿沼市の自動車整備工場【ガレージ北関東】
・パーツ販売・ワンオフパーツ製作・CPUチューニング・現車セッティング・レースカー製作・レースサポート
・メンテナンス・修理・車検・板金塗装・改造申請・公認車検・新車、中古車販売
栃木県鹿沼市で、長年の経験とチューニング技術、豊富なデータでストリートユースから本格的サーキットチェーン、
レースカー制作まで、国産車、外国車問わず、幅広いモディファイを手掛けます!
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日産スカイラインGTR BCNR33 各部オイル交換&クーラント交換
お客様が知人から譲りうけた
33GTRのメンテナンス
お預りしてピットに入れるとき、エンジンを掛けるとアイドリングが脈動している
更に動かすときのエンジンのレスポンスが良い、
自分的にはノーマルでライトチューニング程度勝手にと思っていたので。
ピットに入れてボンネットを開けると エアフロレス、HKSのタービンに変更されている
ラジエーター、インタークーラー、オイルクーラーつき、インジェクターも600CC
結構いじってる車両、メンテナンスもしっかりされてた感じ、いい車手に入れられたな。
で作業開始
エンジンオイル&エレメント交換
ミッション、デフ、トランスファーオイル交換
クーラント交換
デフオイルを抜くのにドレンボルトを外す、自分の嫌いな光景

よくあるんですが、シール材やシールテープを付けてボルトを付ける人、中に入ってしまうことはあまり無いかもしれませんが、過去にLSDを組むとき中にシールテープやシール材が入っていたことがあります、シール材を付けるのは良いんですけど物を選んで付けてほしいですよね、自分はそれ以来シールテープやシリコンシール材は一切使っていません、
い色々調べて、試して今はロックタイトの290というものを使ってます。
浸透性もよく漏れ防止と、緩い液状なので外した時も一切残りません。
各オイル交換は済みクーラント交換
エア抜き用ボルトを見てちょっとがっかり

どってことないことですが

正規品(中古品ですが)に交換しておきました。



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