栃木県鹿沼市の自動車整備工場【ガレージ北関東】パーツ販売・ワンオフパーツ製作・CPUチューニング・現車セッティングからレースカー製作まで、弊社にお任せ下さい!

栃木県鹿沼市の自動車整備工場【ガレージ北関東】
・パーツ販売・ワンオフパーツ製作・CPUチューニング・現車セッティング・レースカー製作・レースサポート
・メンテナンス・修理・車検・板金塗装・改造申請・公認車検・新車、中古車販売
栃木県鹿沼市で、長年の経験とチューニング技術、豊富なデータでストリートユースから本格的サーキットチェーン、
レースカー制作まで、国産車、外国車問わず、幅広いモディファイを手掛けます!
エビスサーキット走行会 10月27日(火)
昨日はエビスサーキット走行会でした
天気見恵まれ、楽しい走行会が出来ました。
いつもにようにゲート前集合、そろってコースに向かます


車輛をピットに入れて


今回は参加台数が多く、皆さん譲り合ってきちんと再列

ドラミの後は大波肇プロによるレクチャー


レクチャーの後は。プロ先導の下カルガモ走行しその後フリー走行

午後には、1台ずつコースインしてのタイムアタックタイム

タイムを出してやろうというよりは、コース専用での走行を味わってもらうという目的とともに
よく言う、「クリア取れなかったから」という言い訳もしないで済むように、しました。
皆さん真剣に走られていました。

走行終了後には
泊まられる方、ジンギスカン料理を食べに行く方、それぞれに楽しさを味わって無事終了しました。
| サービス事例(サーキット) | 17:36 | comments(0) | - | pookmark |
エビスサーキット走行会 10月27日(火)
10月27日は
当社主催 サーキット走行会の為
お休みになります
| お知らせ | 20:55 | comments(0) | - | pookmark |
アルトワークス CS22S F6A eマネージ セッティング依頼からーの
少し前ですが、アルトワークス CS22S F6Aエンジン車のeマネージセッティング依頼でお預り。
まず現車確認
見た目、ありえない箇所満載、
過去にエンジンブローでオーバーホール済みですが、その経緯は複雑
数回エンジン開けてるらしい。
お聞きした限りで当社で4件目
まず、エンジン始動
始動直後から、異音が出てる、お客様曰く、ラッシュアジャスターが数か所ダメなのでその関係での異音との事
でも、そんな音ではないなー、ラッシュの音なら始動直後に出ても、少し経つと消えることが多いが、
消えないし、どう考えてもラッシュの音ではない、もしこの状態で、セッティング中に壊れたら嫌だし、壊れる可能性大だし。
それ以前に、先にも書いたありえない箇所、これも問題が出ると思う。
色々お客様に事情等お話しして、まず問題のラッシュアジャクター、予算は掛かりますが、交換、其の他エンジン内部
チェックを条件に作業開始、
エンジン降ろし、ヘット分解、確かにラッシュがダメな感じ、数か所は使える感じですが、大事を取って交換
その他特に異常、、、、有りです。、、
慣らし程度の走行のわりに、シリンダーがテカってる、なんか変だぞ、通常テカる部分じゃないところがテカってる
ピストン抜いてみると、スカートに傷が付いてるが、大きなもんじゃない
ピストンリングの合口も規定値ですが、どういうわけか、ピストンクリアランスが大きい、
それにしても、シリンダーのテカリが気になるし、原因が見当たらない、とよくよく見てみると
TOPについてるリングの内側、角張ってる、セカンドに付いてるリングの内側、面取りが有る、通常逆だよね
リング幅もTOPに付いてるほうが広く溝からはみ出してしまってる。どうしてこんなことに、
ありえない!!ピストンリングの組み間違え、これが原因でピストンリングの動きが制限されシリンダーを攻撃し、テカってしまったんだな。
原因が分かって安心しましたが、この調子だと、この先どんなトラップが待ち構えているのか、楽しみ?です。



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| スタッフ日記 | 09:31 | comments(0) | - | pookmark |
10月11日 お休みになります
明日はお休みです。



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| お知らせ | 20:57 | comments(0) | - | pookmark |
ガレージ北関東は移転します
当社は10月いっぱいで現在の
鹿沼市茂呂から移転します
現在通常営業に加え移転準備作業中です。
色々ご迷惑をおかけしますがよろしくお願いいたします

移転先は
栃木市西方町金井 759−1になります。

お願い
移転準備に際し多くの人手が必要です、手伝っていただける方
よろしくお願いいたします




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| お知らせ | 09:17 | comments(0) | - | pookmark |
日産スカイラインGTR BNR34 フルチタンマフラー 加工取付
34GTR用 緑整備センターオリジナル90φフルチタンマフラーを中古で購入
持ち込みでの取り付け依頼
フロントパイプ、メタリット製緑整備センターオリジナル90φキャタライザー
90φフルチタンマフラーの構成
見た目大きな損傷はないのですが、気がかりなのが、一部修理した痕があること
さっそく取り付けさっそく取り付け

フロントパイプ、バッチリフィット
メタルキャタライザー、問題なく取り付けられましたが、重たい。
パイプ径が90φの為、ブラケットが付かない、この重さで、チタン製フロントパイプだと
すぐに割れる可能性があるので、制作決定。
メインサイレンサー、バッチリフィット
中間パイプ、まったく合わない。何とか会う方法を探っても合いそうもない、思い切って切断

これじゃ合うわけがない
この合わない部分を加工し、バッチリフィット

勿論、キャタライザーのブラケットも制作取り付け

これから、パワーFCのリセッティングします。



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| サービス事例(チューニング) | 09:02 | comments(0) | - | pookmark |
トレジャーハント セール 9月19日から22日まで アパレル
トレジャーハントセール 追加商品  アパレル関係

ヨコハマ タイヤ ウンドブレーカー 1000円


ヨコハマ タイヤ ジャンパー  2000円


HKS サロペット 5000円


HKS ワークスーツ 8000円


アドバン リュック  1000円


アドバン ペットボトルフォルダー  500円

その他 HKSTシャツ  ガレージ北関東オリジナルTシャツ 1000円
    HKSレーシング ワッペン  1000円
    グローイング レーシングワッペン 大1000円 
    ガレージ北関東レーシングワッペン 500円

フックス TOTALオイルペール缶 500円
オブジェ用中古ピストン 1個500円から
明日もよろしく



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| お知らせ | 20:07 | comments(0) | - | pookmark |
トレジャーハント セール 9月19日から22日まで 
セール品紹介

LED定価の半額にて


HKS 非売品ペール缶 椅子 1000円


シートベルト  1000円


アペックス DIN3メーター 定価62000⇒43400円


シフトノブ各種  定価の半額にて


RB26DETT HKSステップ!カムシャフト新品 IN EXセット 定価76000⇒53200円

その他いろいろ何でもかんでも欲しい物探して買っちゃってください、
よろしく



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| お知らせ | 20:29 | comments(0) | - | pookmark |
エビスサーキット走行会 10月27日(火) 東コース 詳細
10月27日(火)
エビスサーキット走行会の詳細です。
参加受付していますのでよろしく





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| お知らせ | 10:09 | comments(0) | - | pookmark |
トレジャーハント セール 9月19日から22日まで
ショールーム内の物
工場内の物
展示品
中古品
其の他
超格安にて販売、
物によっては、お客様が値段を決めてください。

HKSエンジンオイル ディスプレー缶
商品展示ラック
HKS サーキットアタックカウンター
HIDライトセット
LEDライトセット
スロコン
REVスピードDVD
その他いろいろ
何でもかんでも
新品、中古様々
よろしく



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| お知らせ | 21:21 | comments(0) | - | pookmark |
日産フェアレディー Z34 エンドレス ブレーキキャリパー
サーキット走行をされるお客様
ノーマルブレーキの限界を感じ、BIGキャリパーの導入


これで安心して、楽しく走れますね。



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| サービス事例(サーキット) | 08:32 | comments(0) | - | pookmark |
マツダ RX−7 オイルムーラー交換後
先日アップしたFD3Sのオイルクーラー交換
ホースレイアウトが部妙に気になり、変更
ダクトもいろいろ改善しました。
終わった後の残骸




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| スタッフ日記 | 08:44 | comments(0) | - | pookmark |
RX-7 FD3S HKSオイルクーラー コアからオイルもれ
エンジンオイル漏れで入庫のFD−3S
見てみると、オイルクーラーコアがオイルまみれに
ホースやフィッティングには漏れが見られないので、コアからの物と判断




そのほかの部分に異常はないかと点検中発見
フィッティングが朽ち果ててる


反対側も

今回はパーツ、パーツでの交換より、価格的にも、後々の安心感のことを考慮し、キットで全交換をします。



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| スタッフ日記 | 08:58 | comments(0) | - | pookmark |
お休み
本日8月30日(日)
出張の為お休みさせていただきます。



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| お知らせ | 06:32 | comments(0) | - | pookmark |
日産スカイラインGTR BNR32緊張の試運転
32GTRの試運転
何が緊張するかって



実メーター、
フルノーマル車両です。
緊張もしますが、基準の再確認もさせていただきました、
ちょっとしたトラブルは出ますが、すごく良いコンディションの車です。



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| スタッフ日記 | 08:15 | comments(0) | - | pookmark |
セッティング 以前の問題
最近セッティングの依頼が続いてますが
電話なり、メールなりで問い合わせをいただき、実際にご来店。
現車を確認すると、、、
セッティング以前の問題でしょう、という事例が続いています。

ここでは詳しくは書きませんが、チューニングカーをお乗りの方
チューニング内容をよく把握し、理にかなった車に仕上げましょう。

自分が見たり、お聞きしても内容を把握できない車両、これはダメでしょう。



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| スタッフ日記 | 19:52 | comments(0) | - | pookmark |
珍しい風景
セルフローダーに車両を乗せそのままお預りなのですが。
外に出しておく訳にも行かない車両の為、苦肉の策の結果


万が一の雨にも備えました。
載せてる車両はこれです


ポルシェでは有名なRWB仕様の車、車幅2mなのでセルフローダーに載せるのも、降ろすのも荷台ギリギリです。
クリアランス1cmづつでした。
すごい迫力です。

実はこの車両結構前からお預りしていて、サスペンションの仕様変更、レカロシート取り付けその他
色々させていただきました。



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| スタッフ日記 | 19:50 | comments(0) | - | pookmark |
出張に行ってきました
今日は出張
ランチは豪勢にステーキ
リブロース300g頂きました。


おいしさは言うまでもありません。



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| スタッフ日記 | 19:35 | comments(0) | - | pookmark |
お盆休み
8月13日から16日迄
お盆休みになります

8月17日から通常営業いたします。




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| お知らせ | 19:31 | comments(0) | - | pookmark |
コンピューターセッティング
最近問い合わせが多いのが、コンピューターのセッティング
メインの書き換え
FconやパワーFC、LINKコンピューター等についての問い合わせが多い。
内容も様々で、単純にコンピューターチューニングについての問いあわせ、
現車合わせセッティングについて等、内容は様々です。
一口にコンピューターチューニングといっても、様々で、実際にやって、驚くほどの効果が有られるもの、
そうでないもの、それらは実車の仕様によっても大きく左右されます。
ここでいろいろ書くと長くなってしまうので、書きませんが、その辺のことで興味のある方、
メールで結構ですので連絡ください。
きちんとした内容の物には、対応させていただきます。



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| スタッフ日記 | 19:28 | comments(0) | - | pookmark |
日産スカイラインGTR BNR32 35GTRエアフロ&HKSパワーフロー取り付け
本来の作業予定、35エアフロ&HKSパワーフローの取り付け
問題なく取り付けできるのですが
キットの問題か、車両誤差なのかは不明ですが、ステーの位置が微妙にずれてます。
取付は可能ですが、パワステのリザーバータンクに干渉したり
ウオッシャータンクにも干渉してしまうので、穴位置の修正、ブラケットの制作をして
対処しました。






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| サービス事例(チューニング) | 08:35 | comments(0) | - | pookmark |
日産スカイラインGTR BNR32 ドライブシャフトブーツ切れ
35GTRエアフロ&パワーFCセットでご依頼の32GTR
作業始めると、
ドライブシャフトブーツ切れ発見それもインナー、アウター両方とも

インナーの方は、何か物がぶつかった感じの切れ方

アウター側は劣化
こちらの修理も併せて行います。



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| サービス事例(一般使用) | 08:38 | comments(0) | - | pookmark |
日光サーキット
昨日は朝一で日光サーキットに行ってきました

先日セッティングしたローレルが走るので、見に行ってきました。
実走行でのセッティングはしていないので、実走行での感じの確認です。
雨の中でしたが、無事走行、安心しました。




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| スタッフ日記 | 08:12 | comments(0) | - | pookmark |
日産スカイラインGTR BNR32 インジェクター交換
32GTRのインジェクターからのガソリンもれ
良くカシメの部分から漏れますが、今回の車両は全滅6本すべてから漏れてました

インジェクターも新品に


ラジエーターはKOYO銅2層に交換、サーモスタット、ラジエーターホースも交換


これで完璧に作業終了のはずが

チャージランプ点灯、少し様子を見ると消灯、更に様子を見ると点灯、この繰り返し、
これも交換しなくてはなりませんね。
更に作業は続く



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| サービス事例(一般使用) | 08:55 | comments(0) | - | pookmark |
日産スカイラインGTR BNR32 ラジエーターファン交換ですか
32GTRのお客様
ラジエーターファンの交換依頼
ネットの情報で33GTR用がファンの形状もよく冷却効果が高いとのことで
ご自分でファンを購入、これを付けてほしいとの依頼。
以前にも同じ依頼を受けて、ボルトオンで付かなかった経験があるとお伝えすると、ネットで付くと書いてあったから付くはずだ、ということでお預りして作業開始。
案の定


クランクプーラーに当たってしまいます。
ファンを削るのも有ですが、スペーサーを作って対処

これでクリアランスは確保できます。



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| サービス事例(一般使用) | 08:58 | comments(0) | - | pookmark |
日産 ローレル HC33 パワーFCエンジン不始動
HC33ローレル SR20DETをスワップしてる車両
これまではノーマルエンジンにポン付けタービン程度の仕様
今回、35GTRエアフロ、740CCインジェクター、東名ポンカム等のチューニング。
エンジンコントロールもこれまではノーマルECUの書き換え、今回にチューニングに合わせ
パワーFCを付けたのだが、今までのECUでは何とかエンジン掛かるのだが、パワーFCに交換すると
電源すら入らない、これを直してほしいとの依頼で入庫。
なんか数年前こんな話は聞いたことあったような無いような。
まずは症状確認、確かにノーマルECUではエンジンはかかる、パワーFCに交換すると電源が入らない
ざっと見たところ、配線に異常は見られない、
試しに、強制的にパワーFCに電気を入れてみる、もちろん電源は入るがエンジンは始動しない
アペックスに問い合わせると、スワップした場合によくある症状で、配線加工が純正に準じてなく、正しく電源が
パワーFCに供給されないのでパワーFCが作動しない、それでエンジン始動できないのです。
配線を純正に準じて加工されているか確認し、純正に準じた電源供給をするようにしてくださいとの事。
配線図を見ながら一つずつ配線を確認し、無事エンジン始動できました。


これからセッティングしますが、何が待っているのかな



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| サービス事例(一般使用) | 08:53 | comments(0) | - | pookmark |
日産 180SX ブリッツ インタークラー&KOYO銅3層ラジエーター
180SXのインタークーラー前置きタイプに交換
今回はブリッツのSEタイプをチョイス


ラジエーターの取り付けも終了し いざ
ボディー保護のための養生シートを外すと


塗装も一緒にはがれてしまいました。
こりゃないよね、はがれた周りもぱりぱりと、、、トホホです



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| サービス事例(チューニング) | 08:29 | comments(0) | - | pookmark |
スバル BRZ車検
スバル BRZの車検取得
改造箇所が多いのですが、すべて保安基準に合致したものなので
そのまま通りました。
排気系はHKS フルエキゾーストシステム


GTウイングはボルテックス


ドアミラーも問題なし



クスコリヤラテラルリンク(リヤ側)

当初改造申請がいるものと準備したのですが不要でした。

レカロシートもついていますがレカロから書類を出しももらい


無事車検取得できました。



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| サービス事例(一般使用) | 19:58 | comments(0) | - | pookmark |
日産 ステージア WGNC34 オイルクーラー加工取付&銅3層ラジエーター
ステージアにオイルクーラーの取り付け
キットとして存在するものがないので、ワンオフ制作での取り付け
コアは「DRL」をチョイス
後々前置きインタークーラーの取り付けも考慮しコアはこの位置にセット


配管もパイピングの通る位置を考慮しこの位置を通しました。


ラジエーターはKOYO銅3層をチョイス
これで安定の冷却が得られます。



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| サービス事例(サーキット) | 10:34 | comments(0) | - | pookmark |
ホンダS660 SPOON ATSメタル LSD組み込み
ホンダ S660にLSDの組み込み
今回もATSのメタル、いろんな影響で大分お待たせしましたが、ようやく入荷
早速組み込み。
ミッションAssy降ろして、分解


ギアもAssyで外し


ATSの1.5WAYLSDを組み込む


ATSのLSD、効き具合がちょうどいい感じです。
お勧めです。



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| サービス事例(チューニング) | 08:58 | comments(0) | - | pookmark |
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