栃木県鹿沼市の自動車整備工場【ガレージ北関東】パーツ販売・ワンオフパーツ製作・CPUチューニング・現車セッティングからレースカー製作まで、弊社にお任せ下さい!

栃木県鹿沼市の自動車整備工場【ガレージ北関東】
・パーツ販売・ワンオフパーツ製作・CPUチューニング・現車セッティング・レースカー製作・レースサポート
・メンテナンス・修理・車検・板金塗装・改造申請・公認車検・新車、中古車販売
栃木県鹿沼市で、長年の経験とチューニング技術、豊富なデータでストリートユースから本格的サーキットチェーン、
レースカー制作まで、国産車、外国車問わず、幅広いモディファイを手掛けます!
筑波サーキット シルビア S15 N1レースサポート行ってきました
レースのサポートに行ってきました
天気も良く絶好のレース日和


予選は大幅なセッティング変更にもかかわらずうまくドライブしてくれて
クラス3位をゲット。
決勝も予選順位そのままで3位で無事レース終了、今後のレースに向けての課題も明確に出来たので
収穫の多いレースでした


今シーズンのレース、エンジントラブルもなく、大きなクラッシュも無く無事終了です。



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| スタッフ日記 | 20:38 | comments(0) | - | pookmark |
明日は筑波サーキットでシルビアレースのサポート
明日は筑波サーキット
シルビアレースのサポートです。
今季最終戦、現在シリーズポイント2位
今回、車両の方は大幅な仕様変更をしてみました、
ドライバーが乗りこなしてくれことを祈ります。



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| お知らせ | 20:54 | comments(0) | - | pookmark |
日産スカイラインGTR タイミングベルト交換からーのパワステオイル漏れ修理
走行距離10万キロ超えのためタイミングベルト交換
エンジンヘットカバーからのオイル漏れ修理で入庫
お預りして一晩経って車両の下を見ると

パワステオイルガシャ漏れしてる、更によく見ると

パイプやらホースやら~数か所からの漏れ、32GTRはこの辺よく漏れますが。

この辺の修理もお客様に提案し、修理することに
タイベル外して、ヘットカバー外して、お決まりのオイルシール、ウオーターポンプ、サーモスタットと交換し
と作業を進める中で、またまた発見
タービンアウトレットのスタットボルトにナットが付いてない

幸いにも排気漏れの後もなくナットを付ければ済むので取り付けました、

後はパーツ入荷待ちで作業を進めていきますが、簡単にはいきそうもありません。
頑張ります。



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| サービス事例(一般使用) | 09:01 | comments(0) | - | pookmark |
HKS ハイパーチャレンジ
HKS ハイパーチャレンジのお知らせ

開催日 12月19日(木)

場所   筑波サーキット コース2000

クラス分け フリークラス  (20分×3回)
      レースクラス (SS RS)(フリー走行 予選 8周回レース)

参加費用  フリークラス ¥20000
      レースクラス ¥22000

詳しい内容は直接問い合わせ下さい

参加希望の方、印鑑を持参のうえご来店ください。



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| お知らせ | 19:32 | comments(0) | - | pookmark |
スバル BRZ HKSスーパーチャージャーキット&オイルクーラー取り付け
スバル BRZにHKSスーパーチャージャーキット&オイルクーラー取り付け
最近このパターンおすすめです。
キットの取り付け、まずノーマルパーツを外し


キットを組付け


今回追加メーターの取り付けも行いますが、水温計センサー取り出しアタッチメントは角度付きのものを使用
アッパーホースに無理なく取り付けできます。


オイルクーラーの取り付けコアは右フェンダー内


エキマニはHKSのエキマニECUパッケージをチョイスこれを選ぶことでフラッシュエディーターを別に購入することなくなります


少しだけリストレクター大きくしたのできっちりセッティングさせていただきました

ブリッツの3連メーターパネルルを使用し追加メーターを取り付けてます



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| サービス事例(チューニング) | 08:30 | comments(0) | - | pookmark |
日曜恒例の愛車無料診断&相談 ランサーEVO10ファイナルエディション  トヨタ86
ランサー EVO10ファイナルエディションのお客様
今度富士スピードウエイを走るので、スピードリミッターを解除したい、その他どんなことが必要か
HKS フラッシュエディーターで問題なくリミッターは解除できるのですが、
ファイナルエディション用は通常ラインナップにはなく、パワーラーター店でデーターを変更しなくてはなりません
当社では以前に、ファイナルエディションにやった実績があるのでそれで対応させていただきことに。
その他、最低限ブレーキフルードの交換とエンジンオイルをそれなりの物への交換を提案させていただきました。

86のお客様新車で購入して少し経ったので、チューニングしてみたいのですが、どんな風にやったらいいか。
ありきたりですが
サスペンション、排気系からとお勧め
サスペンションは、HKSが一押しです。あとはご予算によりその中でよいものをおすすめできますと提案。
HKS ハイパーMAX4 GT20エディションをお求めくださいました。

マフラーについては、まず最近の車検対応品「JQR」コードについて説明させてい頂きました。
それに元ずき商品を提案させていただきました。



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| チューニング無料相談会・愛車無料診断会 | 09:03 | comments(0) | - | pookmark |
スズキ スイフトスポーツ ZC33 KWサスペンションデモカー試乗
KWサスペンションの営業の方 スズキ スイフトスポーツ ZC33でご来店
折角なので試乗させてもらいました。
乗り味はとても良く、よく動く足です。

 

この車両には2WAY調整タイプの物が付いていて、価格的にはちょっとお高いですがその価値はあると思います。


KWでは減衰力固定式のサスペンションの別ブランド「STシリーズ}もあり、そちらは109000円から
ラインナップがあります。
本場ヨーロッパの味を味わえる製品です。


KWサスペンション 2WAYタイプ現在キャンペーン中





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| 営業日誌 | 20:48 | comments(0) | - | pookmark |
トヨタ スープラ JZA80リアハブ修理
80スープラのお客様の依頼で
リアからの異音
ハブベアリングからのものと診断が出ているとのことで、確認のため試運転
いつもの、ゴーゴーという音ではなく、キーキー音、ブレーキパット関係の音のようなので
さっそくブレーキパットの点検、かなりローターの摩耗のありパットのあたりも悪い、
パットの周りを削って組み込み試運転。音は治らない
以前に、ベアリングの摩耗が激しく、ゴーゴー音を超えたときに、キーキー音がしたことがあった、
その時もガタそのものは大きくはなかった。

ブレーキローターの摩耗も大きいしパットも減っているので交換、どうせならハブベアリングも交換することに
リアハブAssyを外し、ハブを外しかけたら、ガタガタになってました


ベアリングも焼けてしまってました。



これの交換で終了なのですが、ベアリング等はメーカー在庫あり、肝心のハブは欠品中納期は11月4日ころ
それまで作業ストップでお預かり、生産廃止でなくてよかったです。



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| サービス事例(一般使用) | 19:35 | comments(0) | - | pookmark |
ツインリンク茂木主催「栃木4輪ショップの輪」走行会
ツインリンク茂木主催の「栃木4輪ショップの輪」走行会の詳細が来ましたのでご案内します。
 

申し込みはWEBにて直接になりますが
ご来店いただければ、申し込みいたします。
参加よろしくお願いいたします。



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| お知らせ | 20:08 | comments(0) | - | pookmark |
第69回 栃木県発明展覧会に出品しました
第69回 栃木県発明展覧会に出品しました

 

少し前からこんなものの開発をしていました。
現在特許出願中で、各社にご協力いただきテスト中です。



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| お知らせ | 08:10 | comments(0) | - | pookmark |
オーダーミスしたかと思いました。似てますよね BSとDL
何気に見てみたら、同じメーカーのタイヤが来てる、オーダーミスしたかと思いました




良いんです、間違っていませんでした。



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| スタッフ日記 | 11:13 | comments(0) | - | pookmark |
エビスサーキット走行会 
10月8日恒例当社主催エビスサーキット走行会
雨が降ったりやんだりのコンディションの中19台参加いただきました。
今回もプロドライバー 大波肇氏のレクチャーをしていただきました。
朝のドラミでのコース攻略法



皆さん真面目に聞いています。

朝一のフリー走行前に今回サーキット初のお客様3名の方の為に走行に関する基本レクチャーをしていただきました。


その後最初のフリー走行、初心者の方を大波プロが先導走行


その後フリー走行、
走ってみていろんなことをプロに相談、的確なアドバイスを受けてました。


随時プロに同乗走行していただいたり、アドバイスをして頂いたりで参加していただいた方には本当に喜んでいただきました。

一日走り放題で、プロドライバーのレクチャー、今回メンテナンスメカニックも来て下さり、タイヤの締め付けの
チェック、空気圧のチェック、ちょっとしたトラブルの修理、現地でのブレーキフルードの交換等もやってくれました。
自分で言うのもなんですが、参加台数19台で、プロドライバーのレクチャー有の、メンテナンスメカニック付きの、思う存分走れちゃう、こんな贅沢な走行会、なかなかないんじゃないかな。
今回の走行会、大波肇プロをはじめご協力いただいた方、この場をお借りしてお礼申し上げます。
参加された方、お疲れ様でした、次回開催の時もよろしくお願いいたします。



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| スタッフ日記 | 20:02 | comments(0) | - | pookmark |
ホンダS660 ATS メタルLSD組み込み
ホンダ S660にATSメタルLSDの組み込み
ミッションAssyで降ろしミッション分解


デフを組み替えてミッションケースに収めます




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| サービス事例(チューニング) | 08:38 | comments(0) | - | pookmark |
初めていきました 有名カレーショップ 
昨日のランチ、
前々から行ってみたかったのですが行く機会がなく、やっと行きました



ご一緒の方のアドバイスの下
1辛 2甘でいただきました。
自分的には辛さもちょうどよ良くおいしかったです、ごはんの量を300gに欲張ったので
夜までもちました。
まー、行ったのも3時過ぎてしまっていたせいもありますがね。



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| スタッフ日記 | 09:11 | comments(0) | - | pookmark |
ホンダ S2000 Jsレーシング 6POTキャリパー取り付け
ホンダ S2000
サーキット走行等すると片押しピストンキャリパーでは剛性感がなく
ブレーキコントロールしにくい、そこで対向ピストンのキャリパー投入となりますが
いろんなメーカーから発売されています。
今回はJsレーシング製鍛造6POTキャリパーキットをチョイス、取り付けました

キットは純正サイズのローターに対応したもの、今回ローターもディクセル製スリットタイプに交換しました。
これで安心して走行できます。



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| サービス事例(サーキット) | 09:01 | comments(0) | - | pookmark |
日産スカイラインGTR BNR32 下回り錆 修理
32GTR 半年くらい前に購入
デフのあたりからのオイル漏れ修理依頼
オイル漏れはハイキャスのオイルチューブからの漏れ修理も可能ですが、今後のことを考慮し
ハイキャスシステムの撤去決定。
それよりも、下回りの錆が半端ないそれを何とかしなければ、長くは乗れない

こんな感じで全体が錆びてる、完全に修理となると、レストアの域
出来るだけ錆の進行を抑える措置を施します。
まず、赤さびを黒錆に変換させる措置

そのご穴埋め

最後に防錆塗装

これで錆の進行は遅くなります。

出来れば早い段階で防錆措置はしておきたいものです。



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| サービス事例(一般使用) | 09:00 | comments(0) | - | pookmark |
筑波サーキット シルビア S15 N1レースサポート
昨日は筑波サーキットにシルビアのレースサポートに行ってきました
台風の影響でウエットレースも視野に入れて準備したのですが、大外れ
ピーカンの天気で暑くなってしまいました。
予選はクラスではポールポジションを獲得
総合では5位 AE86勢が軽さに物を言わせ上位4台を獲得
車両重量の差役300KGこれはどうにもできないところがあります。
決勝はクラス2位を何とかゲットできました。


その他のレースで今回Fsクラスというのがあり、なんなのかなと興味深々当日車両を見るとなんと


いやいやなんとも素晴らしい車たちでいっぱい、わくわくしちゃいます
そんな中、いつもお世話になってる、レジャントが

とにかく楽しい一日でした。



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| スタッフ日記 | 08:59 | comments(0) | - | pookmark |
日曜恒例の愛車無料診断&相談 日産フェアレディZ Z33  
恒例の愛車無料相談会

フェアレディZ Z33後期
サーキット走行時にサスペンション関係の異音
通常走行では異常なし。
さっそく試運転、確かに異音は出ないが、サスペンションのバランスが悪い感じ
車高調が付いていて、スプリングを変更している、これらのマッチングが悪い感じ
糸の原因として考えられるのは、
Z33の車高調の場合、リアスプリング形状が、メーカーによりいろいろで今回の車両は
ID65くらいの直巻きスプリング仕様、音の原因はスプリング変更による坐りの問題も考えられる。
お客様は、サーキット走行を視野に入れているとのことなので、思い切って車高調の変更をおすすめしました。



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| チューニング無料相談会・愛車無料診断会 | 08:58 | comments(0) | - | pookmark |
ホンダS660 フロントブレーキ WilWood 4POTキャリパーに交換
S660のブレーキキャリパー交換
ライトウエイトでも片押しキャリパーでは剛性感は得れれない。
いろんなメーカーから対向ピストンキャリパーは出ていますが、今回お客様のリクエストで
WilWood製4POTキャリパーを選択
 

ブレーキのタッチ、効きもGOODです。
安心して、楽しくお乗りいただけます。



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| サービス事例(チューニング) | 08:29 | comments(0) | - | pookmark |
日産 ステージア WGNC34 HKSハイパーMAX4 GT取り付け
ステージア WGNC34 RB25DET車のサスペンション交換
お客様のいろんなリクエスト等ありましたが、HKS ハイパーMAX4 GTをおすすめしたいのですが
通常ラインアップにはありません。
ここでいつもお世話になっている方にアドバイスをいただき、リアのアッパーマウンのを加工すれば
34GTR用の取り付けが可能ということを知り、さっそくお客様に連絡、取り付けることに。

パーツ入荷しさっそく作業開始、リアのアッパーも無事加工出来取り付け完了




テンションロットも当社オリジナルの物を取り付けしました。


これから車高を合わせ、アライメント調整等します。



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| サービス事例(チューニング) | 08:45 | comments(0) | - | pookmark |
エビスサーキット走行会 レンタルカー用意しました
10月8日
当社主催のエビスサーキット 西コース走行会
サーキットは走ってみたいけど
自分の車で走るのは?
色々考えると難しいな、
そう考えてる方のご要望にお応えして
レンタルカーを用意しました。
車種はインプレッサ GDBの予定です。
詳しい内容等は直接お問い合わせください。



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| サービス事例(サーキット) | 08:40 | comments(0) | - | pookmark |
ユーノスコスモ アイドルアップ修理
ユーノスコスモ 13B車両
エアコンをつけるとエンストしてしまう、この車両アートマなのでそんな状態ではまともに走れない、
以前にもいろんなパーツを交換した履歴があるようですが、自分としては
ソレノイドバルブを付け強制的に空気を入れればOKと思い作業に入りました、が
ソレノイドバルブを付ける前に、いろいろテストしてみると、そうは簡単に行けそうもありません。
そもそも、エアコンを付けなくてもミッションをドライブに入れるとアイドリングが怪しい
お客様に連絡し、これまでの交換部品等を問い合わせると、わんさか交換している、更にハードルが高くなった
以前に交換してるが、スロットルバルブ関係のチェックからと思い外す。

アイドルアップには直接関係ないがダブルスロットルバルブが全開にならない、アクチュエーターブラケットが曲がっている、その辺の対策をし、各部の洗浄、アイドルアップ用ソレノイドを付けた場合の空気吸入用ニップルの取り付けを
しました。


スロットルバルブを取り付け、テストしてみますが、エンジン不調が気になります。



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| サービス事例(一般使用) | 09:53 | comments(0) | - | pookmark |
日産スカイラインGTR BCNR33 ATSカーボンクラッチ オーバーホール
33GTR クラッチのフィーリングが変わってきたし
長く使ってきたので、大事になる前にオーバーホール
ミッション降ろしてクラッチを外し点検


メーカーの点検指示に従って念入りに点検、ディスクの摩耗もほとんどなく、シム増しで行ける感じかなと思っているところに、ちょうどメーカの方が来店されいろいろ調べてくれて
必要パーツを手配してくれました。感謝!!

パーツ入り次第組み込みします。



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| サービス事例(チューニング) | 09:24 | comments(0) | - | pookmark |
日曜恒例の愛車無料診断&相談 日産フェアレディZ  日産シルビア s13
日産 フェアレディZ Z34のお客様
ステアリング交換後の直進時のセンターズレ
交換したステアリングが純正品とのこと
簡単にフロントのトーの調整でもセンターを出すことは出来ますが、
車両の状況等見て4輪アライメントを取ることをおすすめしました。

シルビア S13
まずはパワーチェックしました。中古で購入現状把握のためパワーチェック
エンジンからの異音発覚、今すぐに壊れる音ではないと判断し測定。
その結果を踏まえ、エンジン異音の件や
LSD装着、サスペンション等の相談をさせていただきました。



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| チューニング無料相談会・愛車無料診断会 | 08:50 | comments(0) | - | pookmark |
HKS BIGパワーキャンペーン&BIGボーナスキャンペーン 最終日
各キャンペーンも早いもので本日最終日です。
これまで多くのお客様にご利用いただきありがとうございます。

まだの方、まだ間に合います、ぜひご利用ください。



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| お知らせ | 08:38 | comments(0) | - | pookmark |
ポルシェ 996 GT3 ショックオーバーホール
ポルシェのショック オーバーホール
元々 ビルシュタイン製ベースなのでオーバーホールは可能
見た目そんなにへたった感じはありませんでしたが
オーバーホールに出すと結構きてました。
シャフトやメタルの交換、ブッシュも交換してすっかり蘇りました

各部をチェックしながら組み込んでいきます。



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| サービス事例(チューニング) | 19:37 | comments(0) | - | pookmark |
トヨタ 86後期 HKS スパーチャージャー取り付け
86にHKSスパーチャージャーキットの取り付け


着々と作業進めます


今月中HKS BIGパワーキャンペン中
スーパーチャージャーキットもキャンペーン対象商品です

是非ご利用ください。

内容につきましてもご相談に乗らせていただきます。


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| サービス事例(チューニング) | 08:51 | comments(0) | - | pookmark |
トヨタ セリカ ST202 水漏れ修理
セリカの水漏れ修理
原因はバイパスホースが破れそこからの漏れ
お客様早期に気が付かれオーバーヒートは免れました。


ホースの中はサビサビ


ほかのホースも触ってみるとカッチカチだったので念のため交換やはり中はサビサビでした。

長年の使用でこんなになっちゃうんですね。

皆さんの車もチェックしてみてください。
エンジン始動前に各部のホースを握ってみてください、柔らかければ概ね問題なし
硬さを感じたら用交換です。



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日曜恒例の愛車無料診断&相談 日産スカイラインGTR BNR32  スバルレガシー
毎週日曜恒例の愛車無料相談会
日産スカイラインGTR BNR32
半年前に中古に購入
ブーストの立ち上がりが悪いとの相談
車両を見ると古いトラストのプロフェックが付いているが作動していない、これじゃブーストの立ち上がりも悪いし
最大ブーストも0.65程度まずその辺からということになりますが、さらにお話をしていくうちに
シャーシの錆が凄いので、こりゃ大変エンジンの話よりそってを優先して直していくことに、
プラン、予算やら話して徐々に進めることになりました。

スバルレガシー
デフからのオイル漏れ、デフサイドオイルシールからものと診断、パーツを手配し入荷次第修理させてもらうことに

ステージア WGNC34
サスペンション交換の件この車両用リアのブラケットの関係でキットが少ない
形状的にGTR用が取り付けは可能ですが、仕様が合わない。
宿題として預からせていただきました。



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トヨタ カローラ レビン AE86 ファイナルギア変更
AE86のファイナルギア変更
今回は4.555への変更
ファイナルギア変更でのポイントはギアの歯当たりの調整
ピニオンギアのベアリングのスペーサーの寸法を変更し超アナログな方法でチェックする。
これの繰り返し。
とりあえず組んだ時の歯当たり


最終調整後


ちなみに、この時のスペーサーの寸法差0.06mmです。



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