栃木県鹿沼市の自動車整備工場【ガレージ北関東】パーツ販売・ワンオフパーツ製作・CPUチューニング・現車セッティングからレースカー製作まで、弊社にお任せ下さい!

栃木県鹿沼市の自動車整備工場【ガレージ北関東】
・パーツ販売・ワンオフパーツ製作・CPUチューニング・現車セッティング・レースカー製作・レースサポート
・メンテナンス・修理・車検・板金塗装・改造申請・公認車検・新車、中古車販売
栃木県鹿沼市で、長年の経験とチューニング技術、豊富なデータでストリートユースから本格的サーキットチェーン、
レースカー制作まで、国産車、外国車問わず、幅広いモディファイを手掛けます!
日産スカイラインGTR BNR32 ニスモ カッパーMIXツインクラッチに交換
クラッチトラブルの32GTR
ニスモカッパーMIX ツインに交換
ミッション降ろしてみて、懐かしいクラッチが出てきた


ニスモ G-MAX ツイン
当時は扱いやすかった方のクラッチキット

カッパーMIXツインは更に数段扱いやすいですね
| サービス事例(一般使用) | 21:19 | comments(0) | - | pookmark |
トヨタ セリカリフトバック 2000GT 18RGエンジンオーバーホール
だいぶ前に依頼されたトヨタ 18RGエンジンオーバーホール
サビサビの状態のエンジン











各パーツをきれいにし、ようやくここまで出来ました。


40数年前の資料を引っ張り出してきて組みました、当時のノウハウ満載ですね。


今後、ソレックスキャブ&ボルトオンターボにします。
| サービス事例(チューニング) | 09:17 | comments(0) | - | pookmark |
ホンダS660 HKS水冷式オイルクーラー取り付け
HKSの水冷オイルクーラーキットの取り付け
当社初のためいろいろ確認しながらの取り付け

ヒートエクスチェンジャー


取り付け位置




ここまではすんなり取り付けできましたが、水のホースを仮付し、ホースと、遮熱板とのクリアランス確認
ホースと遮熱板が触ってしまってるので遮熱板を加工し十分なクリアランスを確保しました。
でないと、遮熱板の端面が未処理なので、ホースと触ってしまうとすぐにホースが破れてしまいます。

初のキット取り付けの場合、そんな部分の確認をし、加工を繰り返してつけるので多少時間をいただいてます。

| サービス事例(チューニング) | 08:20 | comments(0) | - | pookmark |
日産シルビアS14 IDIブレーキパット&ディクセルローターに交換
シルビア S14のブレーキ交換
お客様のリクエストで
IDIのD500をフロント、リアにチョイス
ローターはディクセルをチョイス

ブレーキフルードは最近扱い始めました
ウインマックス BFレーシング

サーキット走行に向け着々とステップアップされてます。

10月4日のエビスサーキット走行会、参加予定だそうです楽しみです。

| サービス事例(サーキット) | 08:46 | comments(0) | - | pookmark |
日産フェアレディーZ34 タイヤ交換 BS S007A
Z34のタイヤ交換
7月にブリヂストンから発売された
S007A


組んだ感じ全体的に柔らかい感じで、組むのも意外にスムーズに組めました。

乗り心地もよく、ロードノイズも感じませんでした。

画像のラバル見てなんか感じませんか?





7月から発売なのに、価格は1月1日現在ですって。
| サービス事例(一般使用) | 08:55 | comments(0) | - | pookmark |
トヨタ86 スバルBRZ用専用 APEX DIN3メーター&メーターフード
トヨタ 86 スバルBRZのFA20エンジン
思った以上に温度管理が大切です。

今回オススメの「APEX DIN3}メーター
基本バーグラフとデジタル表示
水温、油温は、デジタル表示にて瞬時に温度が読み取れるので、確認時間が短い。
油圧も、バークラフの動きで確認しやすい。

専用のフードで見やすい位置にセット出来ます。


価格は
メーター 62000
専用フード 20000
配線 2000
税込み合計 ¥89800


センサーアタッチメント、取り付け工賃込み
¥123800(税別)

おすすめします
| お知らせ | 10:09 | comments(0) | - | pookmark |
日産シルビア S15 ブリット フルバケ VIOS3 取り付け
シルビアS15 シート交換
元々ついていたブリットのフルバケ
乗り降りの際擦れる部分の破れがひどく、この際心機一転新しいものに交換

今回のブリット製フルバケ
VIOS 3 ブルー
取り付け作業は難なく終了、

シートのポジションの調整、
ここまでは当たり前、

更にシートベルトバックルの位置調整、これって意外と重要

乗る度に付けるシートベルト、やり難いとついつい面倒になっちゃいます、でも
付けなければなりません。
ですからこの調整(加工)が重要です。

お客様にお待ちいただいてる作業だったため、画像はありません。
| サービス事例(サーキット) | 09:14 | comments(0) | - | pookmark |
マツダ RX−7 FD3S エンジン不調 チャージコントロールバルブ交換
FD3S ブーストがかかると、ブスブス行って吹けない
結果はおおよそ見当付くが念の為
ダイアグノーシスで確認
45と56
45がチャージコントロールバルブ 白ソレノイド異常

56はアイドリング中 ミシファイヤー
これは以前プラグがだめで交換したことがありその時のものと判断し、その時
ダイアグリセットもしてなかったので出たものと判断しました。

お決まりの作業
サージタンクを外し、ソレノイドチェック


導通なし、これを交換し無事正常になりました。
しかし、この車両4年前にも交換してますし、その他マイナートラブルも多いのです。
使用状況が、はとんど街乗り、サージタンクを外してみたとき
あまりにもオイルっ気が多いのでそんなのもダメになる要因の一つになるのではと思い、
たまに高速でも乗ってあげてください、とアドバイスさせていただきました。

この車両に限らず、街乗りばかりですとエンジン内部もカーボンが多くたまり、様々なトラブルを引き起こします
時間を見つけ、高速にでも乗ってエンジンをリフレッシュしてください。
あくまでもリフレッシュが目的です、最高速を試すとか、他の車になんちゃらとかではありません。
十分ご注意を!!
| サービス事例(一般使用) | 09:17 | comments(0) | - | pookmark |
BMW M4クーペ サスペンション交換 KWバージョン3
長いお付き合いのお客様のBMW M4クーペ
サーキット走行も楽しまれていて、ノーマルサスペンションからグレードアップ
いろいろ検討の結果
KWのバージョン3に決定
取り付けをしました

ショックの調整も伸び側と縮側の調整が可能でセットアップも楽しそうです。

はじめての車両なので取り付けも慎重に、
とりあえずメーカー指定のセットで試乗しましたが、しっとりとした乗り味です。

今後のセットアップ、楽しみです。



| サービス事例(サーキット) | 08:44 | comments(0) | - | pookmark |
ホンダS660 SPOON スティフプレート&リジカラ取り付け
ホンダ S660
ボディー剛性アップの定番
SPOON
スティフプレート フロント
ステアリング スティフプレート
リジカラの取り付け
効果は実証済み


おなじみのリジカラ付けたくなっちゃう画像


おすすめでーす
| サービス事例(チューニング) | 11:27 | comments(0) | - | pookmark |
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