栃木県鹿沼市の自動車整備工場【ガレージ北関東】パーツ販売・ワンオフパーツ製作・CPUチューニング・現車セッティングからレースカー製作まで、弊社にお任せ下さい!

栃木県鹿沼市の自動車整備工場【ガレージ北関東】
・パーツ販売・ワンオフパーツ製作・CPUチューニング・現車セッティング・レースカー製作・レースサポート
・メンテナンス・修理・車検・板金塗装・改造申請・公認車検・新車、中古車販売
栃木県鹿沼市で、長年の経験とチューニング技術、豊富なデータでストリートユースから本格的サーキットチェーン、
レースカー制作まで、国産車、外国車問わず、幅広いモディファイを手掛けます!
2019新年会
昨日は新年会でした。
アナウンスが悪く、参加出来なかった多くのお客様、
申し訳ございませんでした。
遠方より参加のお客様ありがとうございました。

車以外のいろんな話が出来ました。

また次回、ミーティングと言う形で実施させていただきますので、
よろしくお願いいたします。



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| スタッフ日記 | 08:52 | comments(0) | - | pookmark |
日産スカイラインGTR BNR34 HKS カムシャフト取り付け セッティング終了
34GTRのセッティング終了
カム交換の効果、凄いわ
今回のバルタイも、バッチリ
セッティングしていて楽しくなっちゃうね。
ビンビンです。



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| サービス事例(チューニング) | 21:01 | comments(0) | - | pookmark |
1月19日新年会
カレンダーをチェックされている方はご存知ですが

1月19日
ガレージ北関東 新年会の日です
夕方頃から集まって、車の話やら何やら、ワイワイ、ガヤガヤ、楽しい話を
みんなでしよう!!
ってことで、時間のある方ご来店よろしくお願いいたします。
夜、9時くらいまではいます。



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| お知らせ | 09:14 | comments(0) | - | pookmark |
日産スカイラインGTR BNR34 オルタネーター交換
充電不足が発覚した34GTR
オルタネーターをリビルト品に交換


無事電圧も正常値になりました


今更ですが、アイドリング時の空燃比も変わりました、やはり、基本電圧は大切ですね。

さーセッティングするぞ



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| サービス事例(チューニング) | 09:03 | comments(0) | - | pookmark |
日産スカイラインGTR BNR34 HKS カムシャフト取り付け セッティングのはずが
日産スカイラインGTR BNR34 HKS カムシャフト取り付けセティングのはずが
火曜日の夜無事エンジン始動、しばらくラッピング
水曜日の朝一、冷間じエンジン始動OK、
しか〜し、メーター内で赤く光るもの発見、
バッテリーマークがチカチカ


オルタネーターの出力電圧も11.7V


これじゃ充電不足、交換決定でパーツ待ち



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| サービス事例(チューニング) | 09:58 | comments(0) | - | pookmark |
日産スカイラインGTR BNR34 HKS カムシャフト取り付け
先日ドライブシャフト交換でアップした車両
本来の入庫目的はカムシャフト交換
選んだのは HKS STEP1 256°

取り付け作業終了
バルブクリアランスも標準ではなくちょっと変更、バルタイも標準ではなくちょっと変更して


これからセッティングします。



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| サービス事例(チューニング) | 09:05 | comments(0) | - | pookmark |
日産スカイラインGTR BNR34 フロントドライブシャフトブーツ切れ修理
続くときは続きます
34GTRのフロント左ドライブシャフトブーツ切れ
前回より重症、両サイドともにパックリ




今回もリビルト品にて対応しました




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| サービス事例(一般使用) | 20:41 | comments(0) | - | pookmark |
BMW M4クーペ F82 arcスタビライザー取り付け
当社では珍しい BMWのお客様
KWのサスペンション交換に交換済み
さらなるグレードアップのためスタビライザーを交換することに
実績のあるarcをチョイス
交換作業ですが
フロントはすんなり

作業中の画像撮り忘れるくらいすんなり作業できましたが

リアはメンバーの上を通っているため、メンバーAssyを下げての作業
作業前に物の比較画像を撮っただけ


ビシバシ作業してスタビの取り付け終了
これから残りのパーツ取り付けします。

それにしても複雑な構造のリアメンバーです。



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| サービス事例(チューニング) | 08:36 | comments(0) | - | pookmark |
スズキ ジムニー JB23Wのエンジン不調 原因はイグニッションコイル
エンジン不調のジムニー
コンピューター診断の結果異常なし
燃圧測定結果異常は出ません

残るはイグニッションコイル、でもお客様は以前に交換したとのこと、でもこれっきゃ考えられない、
外して点検しても数値的に異常なし、でも、製造メーカーの表示が一切ない、怪しい
トラブルの原因は他に考えられないので交換
今回はメードインジャパン、NGK製に


プラグもNGKに交換

さて試乗、全く問題なく走るようになりました。



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| スタッフ日記 | 08:55 | comments(0) | - | pookmark |
トラブル車 続々入庫
年明け早々トラブル車の入庫

ジムニー JW23 エンジン不調 2000回転付近から吹けない

トヨタ 86 エンジン不始動

34GTR フロントデフオイル漏れ

34GTRのオイル漏れはオイルシール交換で済みますが、
ジムニーはおおよその原因は解ったので、今日は検証してみます。
86は、今の所原因不明

がんばります!!


そんな中、年末に作業したお客様ご来店
車の調子が良くなったと、わざわざ報告に来てくださった。

やっぱこういう声をいただけるとホッとするし嬉しいですね、
今後共よろしくお願いいたします。



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| スタッフ日記 | 08:51 | comments(0) | - | pookmark |
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