栃木県鹿沼市の自動車整備工場【ガレージ北関東】パーツ販売・ワンオフパーツ製作・CPUチューニング・現車セッティングからレースカー製作まで、弊社にお任せ下さい!

栃木県鹿沼市の自動車整備工場【ガレージ北関東】
・パーツ販売・ワンオフパーツ製作・CPUチューニング・現車セッティング・レースカー製作・レースサポート
・メンテナンス・修理・車検・板金塗装・改造申請・公認車検・新車、中古車販売
栃木県鹿沼市で、長年の経験とチューニング技術、豊富なデータでストリートユースから本格的サーキットチェーン、
レースカー制作まで、国産車、外国車問わず、幅広いモディファイを手掛けます!
筑波サーキット シルビア N1レースサポート
筑波サーキット
いつものシルビアN1レースのサポート
久々の晴れ暑いくらいのコンディションでした。

今回大きく仕様変更、何がって、ホイールを以前使ってたTE37に
何故と言われると、
たまたま先日の練習走行で使ってみてイケルと思ったから
後は軽さ、かな

いざ予選、まあまあのタイムで3番手グリットゲット
ですが、走行後のタイヤみて唖然
セッティイグがまるで有ってない、これじゃ駄目じゃん、
決勝までに大幅なセットアップ変更することに。

決勝、なんとか3番手でゴール
走行後のタイヤ見て、セッティング変更は正解でした。

今回は、次のレースに向けての課題満載でした。

最後は絶対勝ちにいきます!!

今日も「もつ定」食っちゃいました。


| スタッフ日記 | 19:22 | comments(0) | - | pookmark |
マツダ RX-7 FD3S タービン交換
FD3S 5型
シングルタービン時は問題なくブーストが掛かるのですが、ツインに成るとブーストが掛からない。

この車両以前にも同じ症状で、チャージコントロールソレノイド交換済み
念のため点検してみましたが異常なし

各部点検してみてもシステム上の以上が見られないので、タービン本体と判断し交換を決断



今回はリビルトタービンへの交換


これでビシっとブースト掛かります!
| サービス事例(一般使用) | 18:06 | comments(0) | - | pookmark |
愛車無料診断会 日産スカイライン 34GTR トヨタ86
中古で買った34GTR
・EVC 4の使い方が分からないとの事
中古車店の人曰く、インターネットで説明書ダウンロードすれば分かります、と言われダウンロードして読んでみたけどうまく設定が出来ないので教えて欲しい。早速見てみましたが、設定が全くできず、パワーオンで警告音が鳴りっぱなし、設定したとみられる数値が訳分からん。

その後色々やってみましたが結果、EVCが壊れていると判明。この34GTR エンジン本体ノーマル、HKS GTSSタービン、SARD 550CC12ホールインジェクター、35GTR用エアフロ トラストeマネージ等々の仕様、セットアップはノーマルのブースト圧0.7Kでセッティングしてるとのことです。

ってことは、EVCは初めから使ってない状態、説明書ダウンロードして使い方がわかったとしてブースト圧なんぼに合わせりゃいいのよ。ある意味、壊れてるEVCでよかったのかもね。実走行もしましたが、ミスファイヤーするし、パワーも平均以下でした。今後の方向性をきちんとお伝えしました。

トヨタ 86
・サスペンションから異音
走行中左側前後サスペンションから異音がするため点検。走ってみたのですが、雨のせいも有り大きな異音の確認は出来ませんでした(サスペンションはHKS ハイパーMAX4 SP)

お客様に色々話を聞いてみた所、フロントの伸びストロークアップのためヘルパースプリングを入れてる、リアもヘルパーが密着状態だったので、セットアップ変更してあるとの事。音はヘルパーを入れてからのもの、じゃ、原因はヘルパーの音と判明?ですかね?

セットアップ変更時にリアショックが抜け気味なのを指摘されたので、オーバーホールも考えてると言われました。通常の順番から考えるに、まずヘタってるのが解ってるなら、セットアップ変更より先にショックのオーバーホールでしょうね。

以上。愛車無料診断会の様子レポートでした。
読んでいただいた方には、愚痴っぽくなって申し訳ございませんでした。



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| チューニング無料相談会・愛車無料診断会 | 14:20 | comments(0) | - | pookmark |
バラエティーに富んでます
現在のピット内の車輌実にバラエティーに富んでます。

トヨタ MR2(SW20)
アルテッツァ(SXE10)

日産 スカイライン(ER34)
スカイラインGTR(BCNR33)

ホンダ S660

マツダ RX−7(FD3S)

いすゞ ベレットGTR
117クーペ

がんばって作業します。
おまたせしているお客様ご迷惑をお掛けします。



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| スタッフ日記 | 21:04 | comments(0) | - | pookmark |
ツインリンク茂木主催 栃木4輪ショップの輪 走行会 日程決定
恒例のツインリンク茂木
栃木4輪ショップの輪走行会日程が決まりました

11月30日(水)

詳しい内容はまだですが、参加希望の方予定入れてください。



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| お知らせ | 09:22 | comments(0) | - | pookmark |
ホンダ S660 HKSマフラー&フラッシュエディーター フェーズ3 パワーチェック
HKSマフラー ハイパワー スペック L
HKS プラグ
フラッシュエディターの取付
フラッシュエディターはフェーズ3データーを入れて、
パワーチェックをしました。


ブースト関係はノータッチです。
参考まで



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| サービス事例(チューニング) | 13:08 | comments(0) | - | pookmark |
三菱 ランサー EVO7 デフマウントブッシュ&トレーリングアームブッシュ交換
リアに違和感を感じチェックしていたらデフマウントブッシュ切れ発見
ラリーアートの強化ブッシュに交換




一発で見分けの付く形状、見た目だけで強化品になってるのが分かります。

トレーリングアームブッシュこれはピローボールに交換
ランサーのトラクションの掛かり具合の肝


走りで実感できます。



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| サービス事例(チューニング) | 09:02 | comments(0) | - | pookmark |
ガレージ北関東 オリジナルステッカー
大変永らくお待たせしました
オリジナルステッカー出来ました。
従来の抜き文字タイプ、色はガンメタ、ホワイト反射
大きさ25CM×7CM


ライトの光で反射します。


価格¥1000(税込み)


今回カラフルなバンパーステッカー作りました
大きさ22CM×7.5CM


こんな感じに貼るとおしゃれです




価格¥500(税込み)

宜しく



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| お知らせ | 08:17 | comments(0) | - | pookmark |
三菱 ランサー EVO10 クラッチ交換
EVO10のクラッチ交換
ミッション降ろまでに結構な時間が掛かる


メタルシングルからエクセディーのウルトラファイバーにします


これからミッション載せます。



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| サービス事例(チューニング) | 14:17 | comments(0) | - | pookmark |
三菱 ランサー EVO7 アペックス パワーFC エアフロレス仕様
EVO7
アペックス パワーFC エアフロレス仕様の取付
もともと純正エアフロ、あまり調子が良くないので、エアフロレスにすることにしました。

アイドリング制御もイマイチとお聞きしていたので念のためスロットルをチェック

案の定

これじゃアイドル制御し難いわな



キレイキレイして取付け、エンジン始動
水温80℃以上にしもう一度パワーFC初期化
アイドル学習させて無事終了
きちんと目標アイドルに収まり、エアコンON等電気負荷のアイドル制御もOK
これからセッティングしていきます。



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| サービス事例(チューニング) | 09:39 | comments(0) | - | pookmark |
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